style="width:6.92014in;height:7.23403in" /> 本文是学习GB-T 34015-2017 车用动力电池回收利用 余能检测. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
本标准规定了车用废旧动力蓄电池余能检测的术语和定义、符号、检测要求、检测流程及检测方法。
本标准适用于车用废旧锂离子动力蓄电池和金属氢化物镍动力蓄电池单体、模块的余能检测。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 19596 电动汽车术语
GB/T 31486—2015 电动汽车用动力蓄电池电性能及试验方法
GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
余能 residual capacity
动力蓄电池从电动汽车上移除后剩余的实际容量。
3.2
Is 放电容量 discharge capacity at Is
蓄电池在室温下，以1I₅ (A) 电流放电，达到终止电压时所放出的容量(A ·h)。
注：此值可以从电流-时间曲线的覆盖面积积分求得，要求至少50个等值时间间隔点，或用积分仪直接求得。
下列符号适用于本文件。
Cn— 标称容量，单位为安时(A ·h)。
W.— 标称能量，单位为瓦时(W ·h)。
Un—— 标称电压，单位为伏特(V)。
I。 — 蓄电池单体首次充放电电流，单位为安培(A), 其数值由表1中公式计算。
Im— 蓄电池模块首次充放电电流，单位为安培(A), 其数值由表1中公式计算。
n₁— 模块中并联单体蓄电池数量，单位为个。
n₂— 模块中串联单体蓄电池数量，单位为个。
m - 蓄电池单体质量，单位为克(g)。
5.1.1 检测过程应配备具有蓄电池检测知识的专业人员全程值守监控。
GB/T 34015—2017
5.1.3 检测过程应采取必要的绝缘措施，如绝缘手套、绝缘鞋(靴)、绝缘工具等。
动力蓄电池在余能检测过程中的环境要求按GB/T 31486—2015 中6.1.1 执行。
动力蓄电池在余能检测过程中的测量仪器、仪表的精确度按GB/T 31486—2015
中6.1.2执行。
6.1 车用动力蓄电池的余能检测应按图1所示的作业流程进行。
style="width:6.92014in;height:7.23403in" />
说明：
Y⁶— 动力蓄电池满足企业技术规定条件中的外观条件；
N°——动力蓄电池不满足企业技术规定条件中的外观条件；
Yb— 动力蓄电池满足企业技术规定条件中的电压限值条件；
Nb— 动力蓄电池不满足企业技术规定条件中的电压限值条件。
图 1 动力蓄电池作业流程
6.2.1
在良好的光线条件下，用目测法检查动力蓄电池模块、单体的外观，如有变形、裂纹、漏液等，不
应对其进行余能检测。
6.2.2
用目测法检查动力蓄电池单体、模块的外观，如有主动保护线路，应去除后再检测。
GB/T 34015—2017
6.3.1
观察动力蓄电池外观上的标签，收集动力蓄电池基本信息，如标称电压、标称容量或标称能
量等。
6.3.2 称取动力蓄电池质量，并记录。
用电压表检测动力蓄电池的端电压，初步判定蓄电池类别，并判别电池极性。
6.5.1.1
有标签且可直接从标签上获得标称电压、标称容量或标称能量等信息，根据信息确定首次充放
电电流。
6.5.1.2
无标签或者不可直接从标签上获得标称电压、标称容量或标称能量等信息，根据表1确定首次
充放电电流。
表 1 首次充放电电流
|
|
|
||
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1m=m · I。 |
6.5.2.1
有标签且可直接从标签上获得单体蓄电池数量、标称电压、标称容量或标称能量和蓄电池模块
标称电压、标称容量或标称能量等信息，应根据信息初步确定首次充放电电流。
6.5.2.2
无标签或者不可直接从标签上获得单体蓄电池数量、标称电压、标称容量或标称能量和蓄电池
模块标称电压、标称容量或标称能量等信息，应对蓄电池模块进行拆解，并根据表1确定首次充放电
电流。
用电性能检测仪以首次充放电电流恒流方式进行充放电试验，按式(1)计算 I。
style="width:0.91332in;height:0.62678in" /> (1)
式中：
Is— 5h 率放电电流，单位为安(A);
GB/T 34015—2017
C— 以首次充放电电流恒流放电测得蓄电池容量，单位为安时(A ·h)。
用电性能检测仪进行充放电试验，初步判定蓄电池材料类别。
7.1.1.1 锂离子蓄电池单体的充电规程按GB/T
31486—2015 中6.2.4执行，其中充电电流采用I(A)。
7.1.1.2 金属氢化物镍蓄电池单体的充电规程按 GB/T
31486—2015 中6.2.4执行，其中充电电流采用
I(A), 恒流充电时间为5 h。
蓄电池单体在25℃±2℃下的放电容量按 GB/T 31486—2015
中6.2.5执行，其中放电电流采用
Is(A)。
测得的室温放电容量为蓄电池单体在室温下的余能，以 A ·h 计 。
7.2.1.1 锂离子蓄电池模块的充电规程按 GB/T 31486—2015
中6.3.4执行，其中充电电流采用 I;(A)。
7.2.1.2 金属氢化物镍蓄电池模块的充电规程按 GB/T
31486—2015 中6.3.4执行，其中充电电流采用
Is(A), 恒流充电时间为5 h。
蓄电池模块在25℃±2℃下放电容量测试按 GB/T
用 I₅ (A)。
31486—2015 中6.3.5执行，其中放电电流采
蓄电池模块在- 20℃±2℃的放电容量测试按 GB/T31486—2015
用 I₅ (A)。
中6.3.8执行，其中放电电流采
蓄电池模块在55℃士2℃的放电容量测试按 GB/T
用 I₅ (A)。
31486—2015 中6.3.9执行，其中放电电流采
style="width:3.11331in" />GB/T 34015—2017
测得的室温放电容量、低温放电容量和高温放电容量分别为蓄电池模块在室温下、低温下和高温下
的蓄电池模块的余能，以 A ·h 计。
更多内容 可以 GB-T 34015-2017 车用动力电池回收利用 余能检测. 进一步学习